于液壓缸來講，在其中的密封圈盡管是一個(gè)不大的構(gòu)件，可是所具有的功效則是十分關(guān)鍵的。現(xiàn)階段較為普遍的密封圈關(guān)鍵有O形圈、Y形圈及其V形圈等。也有一些是組合式的密封圈，例如密封圈和橡塑制品原材料并且用，或是是應(yīng)用橡塑制品構(gòu)造并且用組成的密封圈。

相較為而言，在這里諸多種類的密封圈商品中，O形圈的運(yùn)用是更加廣泛的。由于這類密封圈與此同時(shí)可用作動(dòng)態(tài)性密封和靜態(tài)數(shù)據(jù)密封。并且其的價(jià)格比經(jīng)濟(jì)發(fā)展，安裝便捷。但是，假如液壓缸的壓力超出7MPa的情況下，務(wù)必要另外配置平墊圈。不然得話，很有可能會(huì)直接影響到具體的密封實(shí)際效果。

自然，這種類的密封圈也普遍存在著一定的存在的不足，例如其的使用壽命相對(duì)而言較為短一些。與此同時(shí)在組裝的情況下，針對(duì)密封設(shè)備的加工精度規(guī)定非常大。并且假如液壓缸閑置不用一段時(shí)間以后再次應(yīng)用得話，那么很有可能會(huì)遭受很大的摩阻，因此會(huì)發(fā)生腸蠕動(dòng)狀況。一般來說，O形圈速率的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?0.005～0.3)m/s。

而Y形圈和v形圈實(shí)際上都?xì)w屬于唇型密封圈，但是，前面一種通常是應(yīng)用丁腈橡膠原材料制造而成，其的使用壽命較長(zhǎng)。但是，如果是應(yīng)用pc聚碳酸酯來制做Y形圈的哈，那么其的使用壽命、密封特性和抗壓性能都更加出色。后面一種的健身運(yùn)動(dòng)摩擦阻力比較大，可是密封靠譜。并且液壓缸產(chǎn)生泄漏的情況下，不用拆換密封件，調(diào)節(jié)墊片的作用。

除開以上幾類較為普遍的液壓缸密封圈以外，近期較為盛行的一種新式的密封件——電滑環(huán)式組成密封可以顯著的改進(jìn)獨(dú)立應(yīng)用密封件的缺點(diǎn)。換句話說，應(yīng)用這類密封件，可以更快的確保液壓缸的密封實(shí)際效果。