在很多地方和場(chǎng)所中，大家都要用到液壓缸這一產(chǎn)品，因?yàn)樗膽?yīng)用是非常廣泛的，而且所包含的知識(shí)是非常多的，因此對(duì)大家來講，其學(xué)習(xí)過程也是很長(zhǎng)的，務(wù)必一步一步繼續(xù)下去。

下面的內(nèi)容，還是相關(guān)液壓缸的，但是一些全新的內(nèi)容，便于能夠增加我們的知識(shí)量。

1、液壓缸的調(diào)整

排氣設(shè)備調(diào)整：先將液壓缸工作壓力降至0.5—1MPa，再讓活塞桿進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開啟排氣塞進(jìn)行排氣。倘若噴出的油是呈回復(fù)色，說明已經(jīng)完全排氣了。

緩沖裝置的調(diào)整：先將調(diào)速閥置于較小位置上，再對(duì)節(jié)流口尺寸進(jìn)行調(diào)整，直到能夠符合規(guī)定才行。

2、液壓缸安裝中的注意事項(xiàng)

（1）基座應(yīng)有足夠的剛度，防止活塞桿發(fā)生彎折狀況。

（2）軸向兩側(cè)不能固定死，因?yàn)橛休S向伸縮，不然會(huì)使液壓缸變形。

（3）導(dǎo)向套與活塞桿之間空隙，應(yīng)符合要求要求。

（4）液壓缸拆裝時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)制操作，且要防止損害部件。

3、液壓缸推動(dòng)力不足或者速度減少的主要原因

（1）活塞的配合間隙過大太小，或是密封結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞。

（2）密封過緊，或是活塞桿發(fā)生彎曲。

（3）油液升溫過高，或是含有過多的雜質(zhì)。

（4）缸套發(fā)生挫傷，或是缸內(nèi)徑的直線性不好。