氣缸運(yùn)作時(shí)可以在情況較為極端的情形下靠譜的工作中，設(shè)備的使用比較簡(jiǎn)單，全部設(shè)備基本上可完成免維護(hù)保養(yǎng)，氣缸十分善于作往復(fù)式直線運(yùn)動(dòng)，那樣十分適合工控自動(dòng)化中較多的傳輸規(guī)定。

氣缸可以合理的調(diào)整及安裝在氣缸兩邊的單向節(jié)流閥，那樣可以簡(jiǎn)易的完成平穩(wěn)的效率操縱，這也合理的變成氣缸推動(dòng)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及其特點(diǎn)，針對(duì)沒有多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位需求的客戶。

如今工業(yè)生產(chǎn)銷售市場(chǎng)上應(yīng)用電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)用絕大多數(shù)是采取高精密多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位，這也是因?yàn)闅飧纂y以解決，那樣便會(huì)委屈求全的結(jié)果，其設(shè)備中的額電動(dòng)執(zhí)行器適用于晃動(dòng)及其轉(zhuǎn)動(dòng)的工作狀況。

氣缸的對(duì)系統(tǒng)部位、速率及其扭矩開展準(zhǔn)確的操縱，設(shè)備在采用的歷程中要合理的進(jìn)行其直線運(yùn)動(dòng)，可以合理的根據(jù)同步齒形帶或絲桿等機(jī)械設(shè)備設(shè)備開展傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，因此構(gòu)造相對(duì)性比較復(fù)雜。

氣缸的結(jié)構(gòu)特征及其基本原理是十分簡(jiǎn)單的，全部設(shè)備十分有利于安裝使用及其維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備中輸出力與缸徑的平方米正相關(guān)，因此電缸輸出力立即與電動(dòng)機(jī)的輸出功率、缸徑、絲桿的牙距有關(guān)系。

氣缸的適用范圍強(qiáng)，設(shè)備可以在高溫及其超低溫的條件中一切正常工作中，設(shè)備在采用的歷程中有著一定的防潮工作能力，設(shè)備十分融入在各種各樣惡劣的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。