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滑臺(tái)氣缸的工作原理及特點(diǎn) |
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滑臺(tái)氣缸的工作原理 將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng),向相對(duì)的另一方向推動(dòng),推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 滑臺(tái)氣缸的特點(diǎn) 氣缸的活塞固定在活塞桿上,活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上,滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),這是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。 |
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