一般狀況下，液壓缸由后軸承端蓋，缸筒，活塞，活塞桿和前面蓋等關(guān)鍵部位構(gòu)成。為避免工作中物質(zhì)向缸外或由液壓腔向低電壓腔泄露，在缸筒與軸承端蓋，活塞與活塞桿，活塞與缸筒，活塞桿與前面蓋中間均具有密封性裝置（密封環(huán)）。在前面蓋兩側(cè)還配有防污裝置。為避免活塞迅速地健身運(yùn)動(dòng)到行程安排終端設(shè)備時(shí)碰撞軸承端蓋，缸的頂端還可配置緩存裝置。必需的情況下，為了更好地排氣管，還需要設(shè)定排氣裝置。液壓缸是將液壓機(jī)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的，做平行線反復(fù)運(yùn)動(dòng)（或旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)）的液壓機(jī)實(shí)行元器件。它構(gòu)造簡(jiǎn)易，工作中靠譜。用它來控制往復(fù)時(shí)，可免除降速裝置，而且無傳動(dòng)系統(tǒng)空隙，健身運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因而在各類機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。液壓缸輸出力和活塞合理總面積以及兩側(cè)的壓力差正相關(guān)；液壓缸大部分由缸筒和氣缸蓋，活塞和活塞桿，密封性裝置，緩存裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩存裝置與排氣裝置視實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)所而定，別的裝置則不可或缺。