正確引導(dǎo)活塞在主缸開(kāi)展平行線反復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓柱形金屬材料零件。氣體在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中根據(jù)澎漲將能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能；汽體在制冷壓縮機(jī)汽缸中接納活塞縮小而提升工作壓力。

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)活塞式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等的罩殼一般也稱“汽缸”。汽缸的主要用途：包裝印刷（張力傳感器）、半導(dǎo)體材料（螺母點(diǎn)焊機(jī)、集成ic碾磨）、機(jī)械自動(dòng)化、智能機(jī)器人這些。

常見(jiàn)故障：

外泄露：活塞桿端漏汽、缸套與氣缸蓋間漏汽、緩沖調(diào)整處漏汽

原因分析：活塞桿安裝軸力潤(rùn)滑脂供貨不夠活塞密封圈損壞活塞桿滾動(dòng)軸承相互配合面有雜質(zhì)活塞桿有傷疤

清除方式：重裝調(diào)節(jié)，使活塞桿不會(huì)受到軸力和橫著負(fù)載。查驗(yàn)氣動(dòng)三聯(lián)件是不是失效。拆換密封圈。清理去除雜質(zhì)，安裝拆換防塵套。拆換活塞桿。

內(nèi)泄露：活塞兩邊氣堵

原因分析：活塞密封圈毀壞潤(rùn)化欠佳活塞被卡死，活塞相互配合面有缺陷。雜質(zhì)擠進(jìn)突面

清除方式：拆換密封性查驗(yàn)氣動(dòng)三聯(lián)件是不是失效重裝調(diào)節(jié)，使活塞桿不會(huì)受到軸力和橫著負(fù)載。去除雜質(zhì)，選用清潔空氣壓縮。

輸出力不夠姿勢(shì)不穩(wěn)定

原因分析：潤(rùn)化欠佳活塞或活塞桿卡死氣路總流量不夠有凝結(jié)水雜質(zhì)

清除方式：查驗(yàn)氣動(dòng)三聯(lián)件是不是失效重裝調(diào)節(jié)，清除軸力橫著負(fù)載。增加聯(lián)接或三通接頭規(guī)格留意用清潔干躁空氣壓縮，避免水凝固。

緩沖實(shí)際效果欠佳

原因分析：緩沖密封圈損壞調(diào)整螺絲毀壞氣缸速率太快

清除方式：拆換密封圈拆換調(diào)整螺絲留意緩沖組織是不是合適

損害：活塞桿毀壞、氣缸蓋毀壞

原因分析：緩沖組織失靈

清除方式：在外界或控制回路中設(shè)定緩沖組織