歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站！
| 液壓缸在設計時會遇到哪些問題？如何解決？ |
| 發(fā)布者：jtall 點擊：2484 |
| 在對液壓缸進行設計時，有時會碰到一些問題，那如何來解決這些問題，是我們應該去認真思考的，也是設計者所關心的，下面，我們就來好好談談關于液壓缸在設計時的一些知識，給設計者提供一些幫助或指導，具體如下。 問題一： 粗略肯定液壓缸的安設、固定辦法，用液壓缸來實現(xiàn)往返運動時，根據(jù)詳細的環(huán)境有些治理形式可不做或少做，液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)舉薦的結(jié)構(gòu)形式和治理尺度發(fā)展治理。在治理液壓缸時，則宜用單活塞桿式液壓缸，記住，粗略決定液壓缸的類型是所有治理計算的前提，也可用直線式液壓缸加連桿機構(gòu)或齒輪——齒條機構(gòu)來實現(xiàn)。液壓缸的治理和應用粗略與否，同時還要考慮到主機的結(jié)構(gòu)特征給液壓缸供應的安設空間和詳細位置。 問題二： 關于液壓體系，體系中需有相應的步驟。定位件須配置在活塞桿端，只能在一端定位，因此在各種機器的液壓體系中失掉遍布操縱，有助于提高液壓缸的工作壽命。在治理液壓缸時，要密封可靠，燃氣透露報警器。液壓缸輸入力和活塞有用面積及其單方的壓差成正比；液壓缸底子上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置形成，往返擺動運動既可用擺動式液壓缸，良好的防塵步驟，可以減少加工的難題。 所以，必須把穩(wěn)如下幾點： (1)盡量使液壓缸的活塞桿在受拉形狀下承受負載，鋼結(jié)構(gòu)防腐。 (2)液壓缸結(jié)構(gòu)簡略、工作可靠，如承受蜿蜒的活塞桿不克不及用螺紋連接，可采納雙活塞桿式液壓缸。 (3)可考慮用差動連接，也可考慮采納一些傳動裝置來裁減旅程。 (4)治理遞次可能或許要通過量次反復修改，要從機器設備的行動特點、旅程曲直短長、運動性能等申請出發(fā)，要用止口連接。 除非注明，文章為華中氣動液壓原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://www.hdddata.cn/ |
| 上一頁：平衡油缸的注油操作以及油缸的試驗 下一頁：簡介氣缸中的分氣缸和無桿氣缸 |
  |
COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權歸本公司所有，未經(jīng)授權，任何其他公司或個人均不允許來復制、抄襲！
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.
