從實際作業(yè)狀況來看，液壓缸在運行期間，比較典型的三大問題別離能夠歸納為噪音高、振蕩大以及外部滲漏。其實這三大問題也是液壓件生產(chǎn)廠家都十分關(guān)懷的問題，尤其是液壓體系的走漏問題。不過，液壓缸的這三大問題其實是能夠經(jīng)過規(guī)劃和制作這兩個源頭來處理的。

針對外部滲漏這一問題進行剖析，其實首要原因能夠歸結(jié)為兩點：一個是液壓體系密封的規(guī)劃，另一個則是密封件的挑選。比方在規(guī)劃過程中，關(guān)于密封結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理，或者是所挑選的密封件不合乎標準要求，或者是在規(guī)劃中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載狀況、極限壓力、作業(yè)速度巨細、環(huán)境溫度的改變等。這些要素都會在不同程度上直接或者是直接引起液壓缸的走漏。

不僅如此，在實際作業(yè)期間，因為環(huán)境中存在有必定的塵埃和雜質(zhì)等，因而在規(guī)劃作業(yè)中必需求挑選合適的防塵密封。這樣首要是為了避免有塵埃進入到體系中，然后損壞密封、污染油液，從而導致液壓缸走漏。

除了以上這些要素之外，其間所用到的各個液壓元件以及密封部件等都應當遵循嚴厲的尺度公役、外表處理、外表光潔度及形位公役等要求。不然如果在制作過程中超差，比方液壓缸的活塞半徑等存在尺度超差或加工問題，那么將可能會導致密封件失掉密封功用，因而在安裝后或使用過程中產(chǎn)生滲漏。

總的來說，其實液壓缸的這三大問題首要是因為規(guī)劃和制作方面的原因引起的。比方在液壓缸規(guī)劃細節(jié)處理不行準確，或者是加工過程中操控不行嚴厲等，都還需求加以改進。