氣缸，它都是網(wǎng)址產(chǎn)品之一，因此也要進(jìn)行相應(yīng)的介紹說明，因此下面大家來進(jìn)行此項(xiàng)工作中，主要是詳細(xì)介紹它一些基本方面，便于讓大家對它有基本性的認(rèn)識(shí)，掌握它是什么，而非一無所知。

氣缸，這是一種金屬材料零件，能夠正確引導(dǎo)活塞在這其中做直線反復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此它可以劃分成單作用、雙作用、脈沖阻尼器式和沖擊式這四種。

1、組成

氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及液壓密封件等這種所組成的。

缸筒：它外徑與氣缸的傷害有關(guān)，且缸筒內(nèi)層的粗糙度應(yīng)做到Ra0.8um。

端蓋：一般在端蓋上邊配有進(jìn)排汽管通口，有些還會(huì)繼續(xù)設(shè)置緩存組織，除此之外也有密封圈、防塵圈等，主要是為了方便防止出現(xiàn)漏汽情況，以及灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上還配有導(dǎo)向套，便于提高氣缸的主導(dǎo)性精度。

活塞：一般也有活塞密封圈、抗磨損環(huán)等，主要是用以減少摩阻?；钊牟牧?，常見的有鋁型材、鑄鐵等。

活塞桿：運(yùn)用中碳鋼或者不銹鋼板，隨后通過硬質(zhì)氧化處理成的，這樣做的目的是為了提升活塞桿的防銹特點(diǎn)以及耐磨性。

2、特性

(1)負(fù)載能夠非常大，操作很迅速，體現(xiàn)能夠快速。

(2)對環(huán)境適應(yīng)性好，可以在惡劣環(huán)境中運(yùn)用。