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氣缸的結(jié)構(gòu)與組成事項(xiàng)
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有關(guān)氣缸,是很常見的一款產(chǎn)品,但是很多人只是聞其名,卻不知其義。如果想問起其結(jié)構(gòu)及其構(gòu)成是怎樣的,或者它有些什幺特性等這些問題的話,你了解這些問題的答案嗎?


氣缸的構(gòu)成不復(fù)雜,但每個元件都發(fā)揮著不同的功效,這些部件之間協(xié)同配合,才使得氣缸遭受如此廣泛應(yīng)用。它構(gòu)成包含缸筒、端蓋、活塞、液壓缸及其密封件等。那幺,知道這些構(gòu)成后,我們來學(xué)習(xí)一下這些部件的功效吧。


我們先來介紹一下缸筒,可以說,缸筒大小很重要,在挑選的時候要注意,由于其直接影響著氣缸導(dǎo)出力的大小,并且,通常情況下,缸筒表面的粗糙度應(yīng)滿足Ra0.8um的要求。


介紹一下端蓋,通常情況下,生產(chǎn)時會在其上安裝進(jìn)出氣口,有些內(nèi)部還配備了緩沖機(jī)構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上,有導(dǎo)向套、密封圈及其防塵圈等部位,他們的作用是防止液壓缸發(fā)生漏氣等問題,及其塵土進(jìn)到氣缸內(nèi)。端蓋一般要以鋁合金為材料制成,不但緩解了凈重,還具備防銹作用。


對于活塞的話,一般要以鋁合金、生鐵等為原材料制成的,它的主要功能是承受力,包含活塞密封圈、耐磨環(huán)等,用以提高氣缸的主導(dǎo)性。其尺寸大小是依據(jù)密封圈的尺寸及其華東位置的長短來共同決定的。


對于液壓缸的話,為了維護(hù)在使用中可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),一般要以高碳鋼為原材料加工制成,還要在其表面開展鍍硬鉻解決,假如是不銹鋼的話,需要采取防腐措施,以實(shí)現(xiàn)協(xié)助氣缸完成工作的目的。


然后是密封圈,它主要是用于達(dá)到封閉的目的,確保氣缸正常運(yùn)轉(zhuǎn),假如是對靜止部件開展密封,那幺,稱為靜密封。

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